本文摘要：报告大厅将近段时间，国内成品油价格经常出现下跌。有业内人士预计，不受减产受到影响消息持续释放出、美国原油库存压力增大、叙利亚和利比亚地缘政治不平稳等诸多因素的影响，下一轮国内成品油零售禁售或再度下调。消费者用油成本提高根据近期国际市场油价变化情况，国家发改委按照现行成品油价格构成机制，自2017年4月12日24时起，将国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提升200元和190元。

报告大厅将近段时间，国内成品油价格经常出现下跌。有业内人士预计，不受减产受到影响消息持续释放出、美国原油库存压力增大、叙利亚和利比亚地缘政治不平稳等诸多因素的影响，下一轮国内成品油零售禁售或再度下调。消费者用油成本提高根据近期国际市场油价变化情况，国家发改委按照现行成品油价格构成机制，自2017年4月12日24时起，将国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提升200元和190元。

按照本轮汽、柴油价格分别下跌200元/吨、190元/吨来计算出来，国内92#汽油以及0#柴油价格每升至皆下调0.16元。调价政策实施后，国内有车一族消费者用油成本有所下降。

以一辆油箱容量在50升至（L）左右的私家车来计算出来，汽油一箱油多花8元。从油耗方面来计算出来，到下次调价窗口（即2017年4月26日24时）打开之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少15元左右。

物流行业油耗成本增加较小，以月跑完10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算出来，未来半个月内单辆车油耗成本增加幅度高达310元左右。近期油价下跌是2017年以来的第三次下调，涨跌互抵后，汽、柴油价格皆总计上调65元/吨，折算升价为92#汽油总计下降0.05元/吨，0#柴油总计下降0.06元/吨。

由此可见，与年初比起，消费者用油成本整体有所减少。不过，预示着原油价格转好以及下轮调价不存在二连上涨的可能性，未来消费者用油成本或有之后提高的有可能。加油站利润大幅度体操在原油价格持续下跌的强力推展下，近期，国内成品油价格呈现了快速增长的下跌走势。近日，市场传闻中国将对混合芳烃、沥青、重循环油等产品征收的消息，堪称造成整个批发市场价格受到可怕推涨。

不受此影响，国内的加油站利润大幅度削减。据卓创资讯统计资料，截至4月11日，加油站出售两桶油92#汽油理论利润大幅度削减440元/吨，0#柴油大幅度削减452元/吨；出售山东地炼92#汽油理论利润大幅度削减620元/吨，0#柴油大幅度削减380元/吨。虽然本次成品油零售价格上调幅度为年内仅次于，但是目前来看，原油价格未来将会继续走低，而消费税征税的消息将不会之后给市场带给提振。

故预计下周期国内成品油批发价格仍不会大幅度推涨，加油站利润近于有可能之后削减。不受减产受到影响消息持续释放出、美国原油库存压力增大、叙利亚和利比亚地缘政治不平稳等诸多因素的影响，原油市场看多心态渐渐加剧，国际原油价格不存在之后下跌的有可能，下轮国内成品油零售禁售的调整或步入二连上涨。

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